На случай, если водители такси в последние годы не работали, авиационный гигант Boeing вкладывает миллионы в компанию, производящую такси, которые сами летают.
Состояние аэротакси: 8,9 млрд канадских долларов было вложено в будущие решения для «воздушной мобильности» в прошлом году, но Boeing хочет стать первым сертифицированным автономным пассажирским транспортным средством, также известным как электрический вертикальный взлет и посадка (eVTOL). ).
eVTOL не создают столько шума, как традиционные вертолеты, и могут взлетать и приземляться вертикально, что позволяет им летать в густонаселенных районах и устраняет необходимость в вертолетной площадке.
Что произошло: Boeing тратит дополнительные 570 миллионов долларов на калифорнийский стартап Wisk Aero, специализирующийся на разработке беспилотных транспортных средств.
Инвесторы требуют получить кусок инновационного пирога от отрасли, которая не видела никаких серьезных достижений (кроме этих роскошных спален Эмирейтс) в течение нескольких десятилетий.
Новая космическая гонка: эксперты говорят, что в связи с потоком заказов на электронные вертикальные взлеты и посадки компании должны усовершенствовать свои прототипы и наладить свои цепочки поставок, особенно до того, как Илон Маск решит реализовать эту идею.
