26-летний канадский генеральный директор выставляет свою компанию по производству автономных грузовиков на биржу в рамках сделки на 5 миллиардов долларов.
Технология Embark изначально предназначена для дальних поездок, таких как шоссе. По словам Родригеса, это также отличает компанию от других, «потому что мы создаем систему, которая намного проще и намного безопаснее в этом плане - вы передаете ее человеку на последнем этапе пути».
Идея заключалась в том, что в то время как Uber, Waymo, родительская компания Google, Alphabet, или General Motors 'Cruise, занимались роботизированными такси и выясняли, что такое беспилотные автомобили в перегруженных городах, Embark искал места, где эти дорожные препятствия не представляют большой проблемы.
